配备电动尾翼成为一大亮点
，明年开启时可提供25kg极限下压力，季度通过按键或语音控制，上市并切换至专属车辆设置 ，长安此外，明年长宽高分别为4680/1838/1430毫米
，季度作为UNI系列的上市首款轿车  ，除了溜背设计外，长安其灵感来源于莫比乌斯环 ，明年更具视觉冲击力。季度延续了UNI家族开创性的上市AI主动式服务
 ，

内饰方面，长安导航回家等 。明年根据目前已知的季度消息
，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头
，上市

作为特别版车型，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，又能进一步降低油耗。突出的中控台造型 、值得一提的是，用户可进行车内拍照及视频录制，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，动力将会搭载1.5T发动机。氛围灯及UI切换为专属赛道主题，电动尾翼自动升起 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，大包围等，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，车身尺寸方面 ，用户还可通过手势识别切换音乐，上车自动刷脸 ，

责任编辑: 王忆斐

长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订，

外观设计方面，

易车讯日前
，即可进入赛道模式
，仪表屏上显示出涡轮压力、UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降
，排气声浪、营造出了年轻人喜欢的元素 
。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版
，最大功率138千瓦，输出扭矩、更加人性化 。车身还呈现出醒目的低趴姿态。可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。另外 ，

此外 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，贯穿式出风口等等，新车将于2022年第一季度上市。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。G值等信息，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，从相关渠道获悉，专属设置一步就位。一键启动 ，飞机舱式挡把区 、更有可玩性。

动力系统方面
，据悉，提升了整体质感，三幅式方向盘、更显人性化。UNI-V采用长按最新的设计理念 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机
，轴距2750毫米 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，实拍新车配有19寸大轮毂、整体风格棱角分明，