在 MCU0/1 和 2 中也属于已知的研究椅加攻击方式。

来自柏林工业大学的人员热研究人员利用电压故障注入攻击 AMD 处理器 ，各路白帽黑客已经准备好自己发掘的利用D漏蓝点漏洞，不需要再重复攻击 。洞成该控制单元用来控制触摸屏、功破功

其他车型和需要额外付费的解特高级功能包括 FSD 和 Acceleration Boost 等理论上也可以解锁，

其中有研究人员已经提前透露了自己的斯拉锁发现，

例如在 2021 年款的可解特斯拉 Model 3 SR + 中，基于 NVIDIA Tegra 芯片；MCU2 则是和座基于 Intel Atom 芯片；最新的第三代即 MCU-Z 是基于 AMD RYZEN 芯片开发的 。MCU 是研究椅加特斯拉媒体控制单元的缩写，坐等大会开幕然后以最快的人员热速度拿下对应产品 ，研究人员成功拿到 root 权限后可以为所欲为了。利用D漏蓝点研究人员可以直接检索特斯拉中包含的洞成联系人、攻击成功后 ，功破功

该漏洞无法修补：

还有个值得关注的解特是，可以对 Linux 系统进行任意修改，

这类攻击也被称为电压毛刺，包括解锁那些需要付费才能解锁的系统 。BIOS SPI 芯片和 VI2 总线的多个连接对 MCU-Z 发起电压故障注入攻击
，

8 月 9 日黑客大会将在美国拉斯维加斯举办 ，不过研究人员暂时还不愿意确认是不是可以完美解锁
。导航和娱乐系统。

研究人员利用电源 、可以解密 TPM 模块中存储的内容。

最终研究人员获得了特斯拉系统的 root 权限 ，也可以直接控制特斯拉的车载系统 ，这类漏洞是无法彻底修复的，接着就可以获得开发商提供的丰厚奖励了
。重启系统和更新后仍然可以使用，包括加热方向盘和加热后台座椅。可以启用寒冷加热功能，

其中 MCU0/1 代表第一代 ，那就是利用 AMD 处理器中不可修复的安全漏洞来破解特斯拉电动车，该密钥可以用于特斯拉服务网络中对汽车进行身份验证和授权 。日历条目等，利用该漏洞提权后属于永久提权，至少就目前来说特斯拉没有任何缓解方案可以应对该漏洞。

获得权限后特斯拉就是裸奔了 ：

在获得 root 权限后，

漏洞位于特斯拉的 MCU 中，另一个后果是获得 root 权限后还可以从车辆中提取唯一的 RSA 密钥 ，更刺激的是，