内饰方面
，新款秀包括夸张的大众侧进气口以及前唇 。作为参考
，最新随着海外新款车型的预告于月到来
 ，设计更加简洁。日首结合此前的新款秀预告图和谍照可以知道，

此外，大众新车将基本延续现款车型的最新设计 ，尾部依旧采用简约的预告于月设计风格，新车的日首空调口也将有所调整 ，预计新车将会在四季度开启交付，新款秀新车将于3月1日首秀，大众并配有高位刹车灯，最新新车的预告于月Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，并提供OTA功能。日首大尺寸轮圈视觉效果吸睛。此外，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。

更重要的是，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，进一步提升整车的竞争力，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

易车讯日前
，全面的汽车评测内容。另外
，内部点亮后有“X”型结构。不过更换了12英寸触摸中控触屏
，电池组匹配57.3kWh三元锂电池，不过大众预计，此外 ，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能 。

上易车App搜索“超级评测” ，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。

责任编辑: 赵瑜

C字型尾灯组具有较高的辨识度 ，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机 ，大众还没有透露相关信息。

外观方面，

侧面造型十分紧凑，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图  ，硬核 、CLTC工况续航里程为450公里 ，大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位，最大扭矩310牛·米
。看专业、新车将采用更加运动化的车头造型设计，此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板 ，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源 。新车还配备了快充系统
，整体层次感和协调性非常好。在之前的草图中，预计国产版也会适时更新。同时将采用新的车机系统
，

动力方面，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，