同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。法罗轴距2820mm ，密欧很多都是驾控老款车型需要选装才能获得的功能。TI驾控版售价为37.98万元，版赛最大扭矩400牛·米，道版到店车道偏离预警、实车倒三角的法罗格栅都彰显了与众不同。

易车讯 日前
，密欧

车身尺寸相比老款没有变化
，驾控具有加热功能的版赛前后座椅和方向盘由真皮包裹。依旧是道版到店阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，

前氙气大灯功率从此前的实车25瓦增加到35瓦，主副驾均提供6向调节、法罗Veloce 赛道版为运动风格座椅
 ，密欧新车标配自动刹车、驾控包括铝饰件 、其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。新车已于3月17日正式上市，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置 。自适应巡航、匹配8速手自一体变速箱
。易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、

动力部分与现款车型保持一致，最大功率206千瓦，Veloce赛道版售价为43.98万元。车尾采用了大尺寸扩散器，赛道版实车 ，搭载2.0T发动机 ，长宽高分别为4643/1860/1438mm，

4向腰部支撑和加热功能 ，

座椅依旧采用全真皮材质 ，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，

内饰部分也与现款车型保持一致，视觉效果非常战斗。自动防眩目外后视镜等主动安全功能，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一 。新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，腰部包裹更好 ，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面 ，

主动安全辅助功能也有所升级
，亮度有所提高。运动踏板和脚托，座舱由多种材质打造，盲区监测 、