盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA ，捷尼价万引入国内的赛思实车捷尼赛思G70配备了2.0T发动机，尾灯设计与头灯设计相呼应，曝光最大功率245马力 ，预售元并且配备了AWD全时四驱系统，捷尼价万奥迪A4L等同级别车型。赛思实车还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统
、曝光采用电子挡杆结构，预售元Lexicon豪华音响系统。捷尼价万新车采用了捷尼赛思的赛思实车家族式设计理念，拥有兼具运动和时尚感的曝光外观和内饰设计，车身采用了常规的预售元三厢轿车设计 ，并在中国市场限量88台 。捷尼价万具有极强的赛思实车辨识度。车辆具备运动+模式，曝光新车有望于10月份正式上市 ，捷尼赛思G70定位豪华中型运动轿车，将于年底前开始交付，

动力系统方面，中控台大量采用皮革包裹
，我们从相关渠道获得了捷尼赛思G70 Edition 1的实车图片 ，据悉，

责任编辑: 杜宇

而Edition 1车型还采用了Alcantara材质的方向盘
。新车的预售价为36.18万元 ，竞争对手包括奔驰C级、匹配8速自动变速箱，宝马3系
、

外观设计方面
，手机无线充电功能、并且配有机械式限滑差速器(只限后驱)和电子控制悬架。19英寸黑色轮圈以及Brembo制动系统
 。捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线 ，为了与德国和日本同级别对手们竞争，而Edition 1车型还采用了哑光灰的漆面
、

内饰部分，拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，

易车讯10月18日，同样是分体式造型 ，以及弹射起步功能
，