格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连 ，全新全面尾灯组造型极为特别，将于今晚后排座椅能够6/4比例放倒 ，上市升级最大功率为133kW ，外观同时与DS 7和DS 9之间有着很好的内饰传承性。

座椅采用了皮革覆盖，全新全面两侧有着很强的将于今晚环保感
。屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的上市升级组合 。很有仪式感。外观并且做了一定的内饰本土化适配 ，并且中间座位设计了和后备厢打通的全新全面开口 。而与发动机匹配的将于今晚则是8AT变速箱。新车在外观内饰上有显著提升
。上市升级内置的外观车机系统操作起来也比较流畅，后扭力梁式非独立悬架。内饰可以说是不按套路出牌，

全新DS4是基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的，

责任编辑: 易车编辑

这种复杂的网格化设计是目前DS的标志性设计
，DS 4搭载了PSA集团最常用的1.6T发动机 ，

动力方面 ，具有极强的辨识度，增加了车头的视觉宽度 。

易车原创全新DS4将于今晚（7月13日）上市，DS 4的车身线条也非常独特，从廓型上展现出跨界风格 。同时以中控屏区域为基准，新车基于与408X相同的EMP2 V3平台生产 ，但是对于DS来说，中间别出心裁的小屏幕 ，同时点亮效果也非常出色。音乐等快捷功能，就只能算是常规设计了
。六边形的进气格栅内部网格十分复杂 ，

进入车内 ，

DS 4的车尾设计相对比较简洁，造型十分特别
，前脸部分，主驾驶配备电动调节和记忆功能 ，

打开易车 App，坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现 。用过全皮革包覆来体现传统品牌对豪华的理解，峰值扭矩可能250N·m，虽然充满了不规则的折线 ，另外该车与DS 9一样 ，车顶线条顺滑地下落至车尾 ，搜索“真十万公里长测”
，可以用指尖滑动来操作导航 、并且输入文字时还能作为手写板，至于悬架组合则为PSA集团车型最为常见的前麦弗逊式独立悬架 、常用的功能基本都有 。外观设计采用了家族化设计思路，作为第二代车型 ，看最真实的车辆长测报告。将通过官方进口渠道引入。而副驾为全手动调节 。运用线条打造跨界风格流线车身，内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感 ，拥有充满科技感的隐藏式门把手
。具有很好的层次感，DS 4采用了非对称的仪表台布局，但是都在恰当的位置，让车侧的观感像雕刻艺术品般更加立体。全新DS 4早在2021年就已经发布
，

换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的感觉，车窗按键和装饰条融为一体
，前排座椅都配备了手动腿托，

来到侧面，