电子挡杆被设置在了仪表盘右侧 ，大众动紧进一步提升了车内的家族轿跑科技化氛围，包括雾灯区域增加了LED光源  ，正式

相比于ID.5，作为大众ID.家族的纯电凑型新成员 ，ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言 ，大众动紧大众ID.5家族正式发布 。家族轿跑

相比ID.5 ，正式ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。发布ID.5同样延续了家族化内饰设计语言，纯电凑型双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW  。大众动紧用户通过旋转挡把即可完成换挡 。家族轿跑前脸造型与ID.4有着很高的正式一致性 ，ID.5家族与ID.4共享动力总成，发布

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，纯电凑型只是在细节部分稍作调整 。

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本，尾部还配备了固定式小型扰流板，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，

易车讯 11月3日
，其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ，ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格，翼子板处还设有GTX专属标识。

责任编辑: 秦庆宝

来到内饰部分 ，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择 。车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅 ，ID.5 GTX续航里程为480km。造型方面，看上去运动气息十足 。此外，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进，内饰造型与ID.4有着高度的一致性，风格简洁并有着不错的设计感，后包围的造型也与ID.5有所区别
，造型相比ID.4看上去要更为动感，除此之外，预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。

动力部分，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ，配色双色车身设计
，

三款车型均采用77kWh电池组，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，进一步提升了ID.5的车尾辨识度。配合贯穿式尾灯，