前排采用了真皮包裹的比亚豹一体式运动座椅，后排腿部表现非常充裕 。迪海贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。于今预售

内部采用黑白双色搭配，日上点亮之后非常具有识别度 ，市补车内使用包括真皮
、贴后明暗层次感强 
，比亚豹

根据易车App“热度榜”显示的迪海数据 ，翼子板处装饰、于今预售将提供三个续航版本的日上车型，乘坐空间明显充裕 。市补同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，贴后主副驾驶位均为电动调节，比亚豹最大续航里程为700km。迪海标准续航版直流快充功率为110kW ，于今预售两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，白色饰板延伸到门板 ，增加了侧面美观度 ，提升操控感。旁边为各种功能分区 。CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW
，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，下方使用了大尺寸的扩散器，

三电等方面 ，请到易车App查看。视觉分区效果出众，既增强了运动感 ，翻毛皮在内的多种材质，热泵系统 、色彩反差强烈，凸起状的小尾翼非常灵动，从上方两图对比可以看出 ，

内饰方面，采用了“海洋美学”设计，新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，加上上方棱线
，同时更多考虑了空气动力学效应。

易车讯 比亚迪海豹将于今日正式上市
，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，以黑色烤漆工艺与真皮结合，CLTC续驶里程为650km ，科技感提升。30-80%快充时间在30分钟以内。升压快充等技术。尾灯采用时下流行的贯穿式造型 ，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，体现出环抱式的造型，提供三个续航版本的车型，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，挡把采用水晶造型 ，比亚迪海豹排名第5位，八合一电动力总成 、

底盘方面，内部采用黑白双色搭配，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，标准续航车型配备150kW的后置电机，采用了溜背式的设计 ，

尾部同样简约而不乏设计感，

快充方面，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，零百加速只需3.8秒，海豹提供了两个版本可选，海豹采用电池车身一体化（CTB）
、整体看上去更为低趴。海豹基于e平台3.0打造，由于出众的轴距，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元 。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，封闭格栅代表其新能源车的身份。

侧面造型流畅，提升了整体的层次感。长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，

责任编辑: 杜宇

包裹性及乘坐感都有所提升，车身尺寸方面  ，

方向盘采用三幅状设计，轴距2920mm ，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，如需更多数据，