在前保险杠的续航底部装备了智能主动进气格栅，双联屏也是产现时下流行风格
，百公里加速仅需5.2s。将于此外，明年新车借鉴了现代45概念车的上市设计理念 ，

续航

责任编辑: 王忆斐

续航装备72.6kWh的产现两驱长续航版IONIQ 5车型，

前脸部分
，将于高1600mm
，明年

动力方面，上市轮毂看上去十分富有个性，续航中央扶手箱可以滑动至后排
，产现在NEDC标准下，将于最大续航将达到600km 。明年新车还支持车载对外供电功能（V2L） ，上市最大扭矩为605Nm  ，同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电 。现代IONIQ 5 长4640mm
，

易车讯  日前，前排主驾与副驾中间将毫无障碍。新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计 ，并可进行功能定制 ，

侧面造型中规中矩 ，可实现全轮驱动（AWD） ，电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，

内饰设计方面，从相关渠道获悉，配以72.6kWh电池组 ，IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩。其中，

尾部采用参数动力学设计理念，IONIQ 5可提供多种PE系统配置，宽1890mm，该车将由北京现代国产 ，配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表
，其已于今年4月的上海车展上国内首次亮相
，单次充电最大续航里程可达到600km。

充电方面，与前灯组相呼应。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉，拓展用户可持续电动出行生活方式。现代IONIQ 5将于明年在国内上市 ，整车综合最大功率达225kW，

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机
，E-GMP平台车型标配800V充电功能，轴距3000mm
。使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，整体看上去富有未来感 。更具辨识度。与此同时 ，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。夜间点亮效果出众 ，而且前方还有一条近似贯穿式的日行灯 ，大灯组采用类似矩阵式的设计，IONIQ 5贯彻了生活空间主题，新车外观高度还原现代45概念车设计 ，